Inhalt: Seezeichen (Leuchttürme, Tonnen)
Unter dem Begriff Seezeichen versteht man Hilfseinrichtungen, die für die Sicherheit, Leichtigkeit, Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit der Schifffahrt sowie für den Schutz der Wasserstraße und von Anlagen an der Wasserstraße erforderlich sind.
Diese auch in den Seekarten eingezeichneten Schifffahrtszeichen helfen der Schifffahrt zur
- Positionsbestimmung und Orientierung
- Wahrnehmung von Untiefen und Hindernissen
- Einhaltung der sich im Wattbereich stark verändernden Fahrwasser
Zur Unterscheidung unterteilt man die Schifffahrtszeichen in funktechnische, visuelle und auditive Systeme.
Auf der Düne-Helgoland betreibt das WSA Tönning eine sogenannte DGPS-Referenzstation. Von einer eingemessenen Position aus werden Korrektursignale der sichtbaren GPS-Satelliten errechnet und über Funk für die Schiffahrt abgestrahlt.
Die Insel Sylt ist Standort der einzigen LORAN-C Station in Deutschland. Über einer leistungsstarken Sendeanlagen werden im Langwellenbereich Funksignale abgestrahlt, wobei anhand der Laufzeit des Signals zum Empfänger die Positionsdaten bestimmt werden.
In der Zukunft wird AIS als zusätzliches Standbein die Verkehrs- und Schiffssicherheit verbessern. AIS steht für "Automatic Identification System" und ist ein automatisches Schiffsidentifizierungssystem. Über Funk werden Schiffsdaten automatisch an die Verkehrszentralen übertragen und für die maritime Verkehrssicherung dargestellt.
An der deutschen Küste liegt die Errichtung der dazu erforderlichen Anlagen und der Betrieb des AIS-Küstennetzes in der Hand der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung.
Für weitere Informationen über AIS bieten wir eine AIS-Broschüre und einen AIS-Flyer zum Download an:
Die überwiegende Anzahl der Schifffahrtszeichen im Amtsbereich sind visuell - sprich: übers Auge - wirksame Schifffahrtszeichen mit der Untergruppierung in feste und schwimmende Schifffahrtszeichen.
Die bekanntesten und mit einem nostalgischen Charme versehenen festen Schifffahrtszeichen sind zweifellos die weit sichtbaren klassischen Leuchttürme. Moderne Zweckbauten oder Stahlpfähle ausgerüstet mit einer Lichttechnik, sind zwar genauso für die Schiffahrt von Bedeutung bilden aber nicht den Anziehungspunkt für die breite Bevölkerung.
Die schwimmenden Schifffahrtszeichen bestehen aus einer Vielzahl von befeuerten und unbefeuerten Tonnen in den Fahrwassern an der schleswig-holsteinischen Westküste. Eine Bilderserie zur Bearbeitung der schwimmenden Seezeichen auf See finden Sie hier.
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Weitere Informationen (bitte die Bilder anklicken zum Vergrößern als pdf-Datei):
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